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    手把手教你玩改裝:懂車帝原創節目《疾速進化論》上線
    2022-05-27 16:38:45      咸寧新聞網

      隨著汽車的進一步普及,越來越多車友開始關注改裝升級。5月27日,懂車帝原創汽車改裝節目《疾速進化論》上線,該節目定位于分享車輛升級案例,意在全方位、無死角展現玩車文化。

      據《2021年中國汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》,與近3億輛的汽車存量和超過2500萬輛的年銷量相比,中國汽車改裝行業規模偏低,僅為650億元,與美國、歐洲等地區的消費水平、消費規模仍有一定差距。

      在首期節目中,懂車帝原創制作團隊從7.5代高爾夫GTI和10代手動兩廂本田思域入手,試圖通過改裝回答一個問題:如果預算在10萬以內,既要兼顧日常使用,又要偶爾跑跑賽道,7天時間能改裝出一個什么結果?

      節目選擇的兩款車型在改裝圈擁有眾多擁躉,本田思域素有“買了不改不如推下海”名號,在市面上有大量改裝配件支持,而大眾高爾夫GTI一定程度上是“小鋼炮”的代名詞。

      在改裝之前,兩車分別在懂車帝金港賽道完成了原廠圈速成績測試,結果顯示,高爾夫GTI比本田思域快3秒還多。在節目中,懂車帝團隊詳細展示了如何對車輛的絞牙避震、剎車總成、防傾桿、鍛造輪轂、半熱熔輪胎等進行改造和升級。

      值得一提的是,除了介紹改裝方案,節目中還加入了大量改裝知識科普。升級結束后,再次對兩部車進行賽道測試,結果本田思域賽道圈速提升了2秒多,而高爾夫則只提升了0.6秒。節目認為,由于高爾夫GTI的電子穩定系統(ESP)不能完全關閉,ESP容易在彎道介入繼而限制過彎速度,這導致改裝后的GTI在部分路段動力反而不如原廠車。

      在后續節目中,懂車帝原創團隊將繼續對兩款車進行升級改造,按照計劃,后續的進階升級包含車輛傳動系統、進排氣系統和發動機等,逐步由面向普通用戶擴大到覆蓋資深硬核改裝愛好者,改裝車輛也將從“偶爾跑賽道”向“賽道競速”進階。后續如何通過改裝讓車輛逐步升級,釋放出更多性能是節目的一大看點。

      懂車帝原創負責人表示,《疾速進化論》將通過養成式從0到1的車輛升級脫變,將玩車文化更加全面的呈現,在視覺效果拉滿、提供車輛升級方案的同時,聚攏喜歡玩車的車友,與用戶一起交流、一起玩車,打造懂車帝的玩車氛圍。

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